YÜKSEK HIZLI TREN NEREDE KALDI?
Ulaştırma Bakanlığı’nca 2009 yılında başlatılan Yüksek Hızlı Tren projesi kapsamında bugüne kadar, Ankara-Eskişehir-İstanbul, Ankara-Konya, Konya-Eskişehir-İstanbul ve Konya-Karaman, Ankara-Sivas hızlı tren hatları hizmete açıldı.
GEÇMİŞE BAKTIĞIMIZDA
Dönemin Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, 2011 yılında Elazığ’a yaptığı ziyarette, Elazığ’ın da Yüksek Hızlı Tren projesi kapsamında olduğunu açıklamış, hattın Sivas-Malatya-Elazığ ve Diyarbakır üzerinden geçeceğini belirtmişti.
PROJEDE DEĞİŞİKLİK OLDU.
Yeni projeye göre Sivas-Zara-İmranlı-Erzincan güzergâhını takip edecektir. Yani Sivas-Erzincan Karayolunu izleyecektir. Kuzey doğu istikametinde ilerleyecek proje kapsamında Erzincan, Erzurum, Kars ve Iğdır yeni projenin güzergâhındaki iller olacaktır. Bu proje çed raporu doğrultusunda proje etüt dairesi başkanlığı tarafından daha önce açıklanmıştı.
Çalışmaları yoğun bir şekilde sürdürülmekte olan Ankara-İzmir YHT hattının ise 2025 yılında tamamlanması amaçlanıyor. Ankara-İzmir hattında 14 saat olan demiryoluyla seyahat süresi 3.5 saate düşürülecek. Proje tamamlandığında 525 kilometrelik mesafede yılda yaklaşık 13.5 milyon yolcu ve 90 milyon ton yük taşınması hedefleniyor.
ANKARA-BURSA, BURSA-İSTANBUL ARASI 2 SAAT 15 DAKİKA OLACAK
Çalışmaları hızla devam eden bir diğer proje olan Bandırma-Bursa Yenişehir-Osmaneli YHT hattı ise 2024 yılında tamamlanacak. Ankara-İstanbul YHT hattına bağlantılı 106 kilometrelik Bursa-Yenişehir-Osmaneli projesi tamamlandığında hem Ankara- Bursa hem de Bursa-İstanbul arasında ulaşım yaklaşık 2 saat 15 dakika olacak.
KISACA;
Çalışmaları yapılmak üzere tozlu raflar arasında yeni bir projenin gündeme gelmesi imkânını artık şu şekilde açıklayabiliriz. Düşünme aşamasındaki projeye göre yüksek hızlı trenin güzergâhı, Kayseri-Malatya- Elazığ-Diyarbakır olacaktır. Kayseri’ye hızlı tren hattının ulaşma tarihi 2035 yılı olarak amaçlanmıştır. Bu durumda Malatya ve Elazığ’a ulaşması şimdilik hayalden öte değildir.
HABER: MEHMET DUMAN
